En urbanisme, l’erreur la plus coûteuse est celle qui n’apparaît qu’une fois le bâtiment construit, la route tracée ou le nouvel ensemble résidentiel livré. Remédier ensuite à des problèmes tels que l’aggravation des embouteillages autour d’une nouvelle opération, le manque de places dans les écoles et les jardins d’enfants, la surcharge des réseaux d’eau ou d’électricité et la réduction des espaces verts exige des moyens considérables. La technologie du « jumeau numérique », elle, permet de vérifier de telles décisions dans un environnement virtuel avant même le début des travaux.
À Séoul, capitale de la Corée du Sud, la plateforme Virtual Seoul — S-Map réunit, au sein d’un modèle numérique tridimensionnel de la ville, les bâtiments, les voiries et d’autres données spatiales. Elle permet d’évaluer à l’avance l’incidence probable d’une nouvelle construction, de la circulation ou de modifications des infrastructures. Autrement dit, la ville n’est pas construite d’abord pour que l’on en cherche ensuite les défauts : la décision est d’abord testée dans un environnement numérique.
Pour l’Ouzbékistan, l’essentiel n’est pas de reproduire cette expérience telle quelle, mais de l’adapter aux traditions urbanistiques locales. Chez nous, l’environnement urbain ne se réduit pas aux bâtiments. La qualité de la vie en ville est déterminée par les mahallas (communautés de quartier traditionnelles) et les cours intérieures, les places publiques, des cheminements piétonniers commodes, des rues ombragées, les espaces verts ainsi que la proximité des équipements sociaux pour les habitants. C’est pourquoi un « jumeau numérique » national ne doit pas être une simple carte en 3D, mais une plateforme analytique tenant compte également de l’environnement de la mahalla et des besoins humains.
Par exemple, si la construction d’un nouveau quartier de 5 000 logements est envisagée, la plateforme peut modéliser à l’avance l’ampleur de l’augmentation du trafic, le nombre d’écoles et de jardins d’enfants nécessaires, la capacité des réseaux d’eau, d’assainissement et d’électricité à supporter la charge supplémentaire, ainsi que l’incidence des bâtiments sur la direction des vents et sur les espaces verts. Le décideur peut ainsi comparer plusieurs variantes et retenir la solution la moins coûteuse et la plus commode pour la population.
Il n’est pas nécessaire de créer un tel système entièrement à partir de zéro. En Ouzbékistan, la mise sous forme électronique des plans directeurs et des documents d’urbanisme, ainsi que la numérisation des données cadastrales et géographiques, sont déjà engagées. À l’étape suivante, ces données pourront être reliées, au sein d’un système unique, aux informations relatives aux routes, aux transports publics, aux réseaux techniques, aux écoles et aux hôpitaux, aux espaces verts et aux constructions prévues. Il serait judicieux de commencer la mise en œuvre du projet à titre expérimental dans un district déterminé ou sur un vaste périmètre de reconstruction. Si les nouveaux projets de construction sont évalués au moyen du modèle numérique dès le stade de la délivrance des autorisations et si le projet pilote donne des résultats probants, le système pourra être étendu progressivement à d’autres villes.
Le « jumeau numérique » ne se substitue pas aux traditions urbanistiques nationales. Au contraire, il élargit les possibilités de préserver le tissu urbain existant, de prendre en compte les intérêts de la mahalla et de planifier efficacement les infrastructures modernes. Sa valeur principale ne réside pas dans la création d’une belle ville virtuelle, mais dans la capacité à voir le coût d’une mauvaise décision avant que la première brique ne soit posée. Les villes d’Ouzbékistan deviendront alors des milieux de vie durables et agréables, soigneusement éprouvés dans un environnement virtuel avant d’être bâtis.
Sources : Seoul Metropolitan Government — Virtual Seoul (S-Map) ; World Bank — Smart City Solutions ; documents du Ministère des technologies numériques de la République d’Ouzbékistan.
Alisher Azizov Centre de développement durable — spécialiste principal